안녕하세요.

높지 않은 합격 점수이지만 비전공자이자 노예같은 직장인의 입장에서 느끼는바 솔직하게 작성하였습니다.

많은 분들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다.

물류관리론 75

화물운송론 90

국제물류론 65

보관하역론 87.5

물류관련법규 52.5 / 평균 74

1) 시험 준비:

시험 준비 기간은 대략 3-4 개월 정도로 잡았습니다.

직장인이기에 평일은 퇴근 후 1-2시간 정도, 주말은 딱히 시간은 체크하지 않고 공부했습니다.

동영상 강의 자체가 많이 길지 않으며, 평일은 2-3개 정도는 충분히 수강 할 수 있을 정도로 부담스럽지는 않습니다.
(강의가 길지 않더라도 필요한 부분 위주로 설명해주셔서 부족함은 전혀 없었습니다)

처음으로는 개념 정리 강의를 먼저 수강 하였으며, 이후 교재를 2회 정도 반복하여 읽었습니다.

그 후에는 기출 문제를 풀고 오답 노트를 작성하여 반복하여 틀리는 내용을 복습하였습니다.

반복하여 틀리는 내용은 따로 정리하여 출,퇴 근시에 반복하여 정독 하였습니다.

아, 소리만 듣는 기능이 있는데 해당기능도 굉장히 좋았습니다.
눈으로 읽는것보다 귀로 들을경우 암기가 잘 되는 스타일이라, 출퇴근길에 강의를 틀어놓는것만으로도 어느정도 학습이 가능했습니다.

2) 물류관리론:

타 과목과 겹치는 부분이 많기에 해당 과목을 먼저 끝내는게 다른 과목 학습에도 도움이 되었습니다.

개인적으로는 법규 제외한 타 과목에 비하여 외울 것이 많다고 느껴졌습니다.

나머지 과목은 상식적인 선에서 해결할 수 있는 문제가 다수 있었는데, 해당 과목은 비슷한 개념이 상당히 많았기에

개념별로 명확한 정리가 필요했습니다.

강의에서 교수님이 필요한 부분만 말씀해주시니 놓치지 않고 암기하시면 합격점 달성할 것으로 보입니다.

3) 화물운송론:

육로 운송은 그래도 평소에 자주 접하던 내용인데, 철송, 해상 및 항공 운송은 처음 접하는 내용이라 처음엔 좀 당황스러웠습니다.

익숙하지 않은 내용에 대해서는 반복 학습만이 답이라 생각합니다.

많은 분들이 계산 문제를 부담스러워 하시는데, 실제로는 그렇게 어렵다는 느낌은 받지 못하였습니다.

반복된 형식의 계산 문제가 반복되어 출제 되므로, 개념 정리 및 문제 풀이 방법만 숙지하신다면 충분히 고득점 가능합니다.
 

4) 국제물류론:

국제물류론의 앞 부분은 큰 어려움이 없었습니다. 

물류관리론 에서 일정 부분 언급된 것도 있었고, 교수님이 강의시에 자세하게 설명해주셨기에 큰 어려움이 없었습니다.

하지만 국제물류론 후반부분 (인코텀즈, 국제조약, 클레임 등) 으로 갈수록 어려움이 있었습니다.

상당히 생소한 영문 용어들이 등장했고 실제로 시험점수도 낮게 나왔습니다.

기출 문제를 풀이시에도 국제물류론 후반부분의 내용이 문제상에 반복된다는 느낌을 받지 못하였습니다.

저는 사실 국제 물류론 앞 부분에서 최대한 득점하여 합격선을 넘기려는 생각으로 학습에 임하였습니다.
 

5) 보관하역론:

계산문제때문에 긴장했엇는데 실제로는 생각보다 쉽게 풀었던 과목입니다.
화물 운송론과 동일하게 출제되는 계산문제는 정해져있었고 공식만 외워서 대입하면 되는 수준의 계산문제였습니다.
다만 하역장비라던가 랙 등 실생활에 접하지 못한 내용등을 학습할때는, 교과서에 나와있는 지문만으로는 어려움이 있었습니다.
사진이라던가 해당 기기가 실제로 움직이는 영상들을 보면서 학습하시면 시험 뿐만 아니라 추후 실무에서도 큰 도움이 될 듯 합니다.
      

6) 물류관리법규

많은 분들이 그러하시겠지만 사실 법규는 과락만 면하자는 생각으로 공부를 시작했습니다. (솔직히.. 잘찍어보자는 생각도 했습니다)

하지만 강의를 듣고나서는 교수님이 강의하시는 내용만 숙지한다면 승산이 있다고 생각했습니다.

시행규칙, 년수 등 강의시에 강조하셨던 부분 위주로 학습하였으며, 교재에 한 파트가 끝날때마다 하단에 정리되어있는 요점정리 부분이 큰 도움이 되었습니다.

점수가 높지는 않지만 처음에 계획하였던 점수보다 높게 나와서 만족은 하고있습니다.